Maserati
Grecale Folgore
Maserati Grecale Folgore er mærkets elektriske SUV med firehjulstræk. Profilen bruger 2026-katalogets reference: 550 hk, 4,1 sekunder til 100 km/t og op til 580 km WLTP.
AUTOMOTIVE ARCHIVE · 2024Præstation — linje for linje
Hver linje vokser frem og viser bilens vigtigste egenskaber i forhold til en relevant skala.
Grecale Folgore: Maseratis elektriske SUV
Grecale-familien blev præsenteret i 2022, og den elektriske Folgore blev beskrevet i Maseratis europæiske lanceringsmateriale i marts 2024. Den kombinerer SUV-formatets plads og adgangsforhold med mærkets karakteristiske front og sportslige ambitioner. Folgore er en selvstændig elektrisk drivlinje og skal holdes adskilt fra Grecales benzin- og mildhybridversioner.
Den tekniske reference her er Maseratis 2026-katalog, udarbejdet i oktober 2025. Det angiver 550 hk, firehjulstræk og 820 Nm fra to elmotorer. Batteriets nominelle kapacitet er 105 kWh, og WLTP-rækkevidden ligger mellem 475 og 580 km. Accelerationen til 100 km/t tager ifølge producenten 4,1 sekunder.
Ved kontrollen i september 2026 viser den tyske konfigurator en grundpris på 98.163 euro for Folgore. Det er en tysk prisreference, ikke et dansk tilbud. Nyere modeloplysninger holdes adskilt fra katalogets tal, så ændringer i rækkevidde og udstyr ikke automatisk overføres til alle årgange.
Det vigtigste
på seks felter
- Reference
- Grecale Folgore 2026-katalog · to elmotorer · AWD
- Effekt og moment
- 550 hk · 820 Nm Producentens CV-angivelse
- Præstationer
- 0–100 på 4,1 sek. Topfart 220 km/t
- Batteri og rækkevidde
- 105 kWh · op til 580 km 475–580 km WLTP i kataloget
- Hurtigopladning
- 20–80 % på 29 min. DC op til 150 kW
- Tysk grundpris
- 98.163 EUR Konfigurator · september 2026
En elektrisk Grecale med klart kildegrundlag
Grecale bliver elektrisk
Maserati præsenterede Grecale-familien i marts 2022 med flere drivlinjer og Folgore som kommende elektrisk version. I marts 2024 offentliggjorde producenten et særskilt europæisk materiale om den elektriske SUV. Profilens årstal følger denne lancering.
Navnet Folgore bruges på Maseratis elektriske biler. Det fortæller derfor noget andet end udstyrsbetegnelserne på benzinmodellerne. Ved køb af en brugt Grecale bør modelnavn, drivlinje og årgang kontrolleres hver for sig, så rækkevidde og opladning ikke forveksles med data for en anden version.
To motorer med firehjulstræk
2026-kataloget angiver 550 CV, svarende til 550 metriske hk, samt 820 Nm. Producenten opgiver 4,1 sekunder fra 0 til 100 km/t og 220 km/t i topfart. Disse værdier er profilens reference for præstationer.
Kataloget anfører også 410 kW, hvilket ikke er en præcis omregning af de anførte 550 CV. Derfor gengives hestekræfterne som producentens egen CV-angivelse, uden at præsentere de to enheder som matematisk identiske. Ved en konkret handel er bilens godkendelsesdokumenter det rette grundlag for den registrerede effekt.
Rækkevidde fra en fast katalogreference
Batteriet opgives til 105 kWh nominelt i 2026-kataloget. Samme tabel viser 475–580 km WLTP og 20,9–25,0 kWh/100 km. Sidens rækkeviddeindikator bruger maksimum på 580 km, mens effektiviteten er 100/20,9, cirka 4,8 km/kWh.
Producentens aktuelle hjemmeside viser også andre intervaller og omtaler et nyere modelår. De tal blandes ikke ind i katalogreferencen her. Kontrollér den konkrete bils energimærke og hjulkonfiguration. Vintertemperaturer, motorvejsfart og last kan reducere rækkevidden i forhold til laboratorietallet.
Ladestop og daglig opladning
Maserati beskriver DC-hurtigopladning med op til 150 kW og cirka 29 minutter fra 20 til 80 procent. Det er vigtigt at lægge mærke til startpunktet på 20 procent; tiden kan ikke sammenlignes direkte med en anden bils 10–80-procentstal.
Ladeindikatoren beregnes som 580 kilometer gange 60 procent divideret med 29 minutter, altså cirka 12,0 km/min. Det er en beregnet WLTP-reference og ikke konstant tilført rækkevidde i alle situationer. Planlæg længere ture efter batteritemperatur, startniveau og de ladestandere, som faktisk er tilgængelige på ruten.
Kabine med digitale betjeningsflader
Grecale kombinerer digital instrumentering med centrale skærme til infotainment og komfortfunktioner. Det karakteristiske ur øverst på instrumentbordet bevarer forbindelsen til Maseratis traditionelle kabineudtryk. Folgore-kataloget beskriver blandt andet interiørmateriale med regenereret ECONYL-nylon.
Afprøv sæder, skærmbetjening og adgang til bagsædet før køb. Kataloget opgiver 535 liter bagagerum for Folgore, men den praktiske anvendelighed afhænger også af åbningens form og den bagage, der skal med. En konkret udstyrsliste er afgørende, da materialer og komfortpakker kan variere.
En dokumenteret tysk konfiguratorpris
Den 19. september 2026 viser Maseratis tyske konfigurator for modelkode 7827680 både grundpris og samlet pris på 98.163 euro i den åbne standardkonfiguration. Ingen betalte tilvalg er valgt. Beløbet vises som én pris, ikke som et opdigtet interval.
Maseratis tyske modelside angiver priser inklusive 19 procent moms og med leveringsomkostninger oveni. Denne observation er en aktuel prisreference, mens teknikken på profilen følger det navngivne 2026-katalog. Et endeligt tilbud skal knytte pris, modelår og udstyr til den konkrete bil. Der er ikke beregnet en dansk registreret kontantpris.
De fede og de dårlige ting
Det fede
- Firehjulstræk og hurtig acceleration.
- SUV-kabine med praktisk adgang og 535 liter bagagerum.
- Karakteristisk Maserati-design med elektrisk drivlinje.
Det mindre gode
- Forbruget påvirkes af hjul, temperatur og køremåde.
- Ladetiden dækker 20–80 procent, ikke 10–80 procent.
- Priser og specifikationer kræver kontrol af modelåret.