Lancia
Ypsilon Elettrica
Den almindelige elektriske Ypsilon kombinerer 156 hk med et kompakt femdørs karrosseri og en særpræget kabine.
AUTOMOTIVE ARCHIVE · 2024Præstation — linje for linje
Hver linje vokser frem og viser bilens vigtigste egenskaber i forhold til en relevant skala.
En lille Lancia med sin egen indretning
Lancia Ypsilon Elettrica er den elektriske udgave af generationen, der gik i serieproduktion i april 2024. Den kompakte femdørs bil lægger vægt på kabinens indretning med skærme, særlige materialevalg og det karakteristiske runde bord i midterkonsollen. Den deler modelnavn med Ibrida, men har en helt anden drivlinje.
Elmotoren leverer 156 hk og 260 Nm. Batteriet har en kapacitet på 54 kWh brutto og 51 kWh netto, og referenceversionen er opgivet til op til 425 km WLTP. Rækkevidden påvirkes af blandt andet hjul, udstyr, temperatur og hastighed.
Denne profil bruger det franske Serie 1-program fra juni 2025. Producenten angiver 24 minutter fra 20 til 80 procent ved hurtigladning under de opgivne forhold. Prisoplysningerne er franske, og på længere ture bør ladeplanen tilpasses det faktiske forbrug frem for at forudsætte den fulde WLTP-rækkevidde.
Det vigtigste
på seks felter
- Generation
- 2024–i dag Serieproduktion fra april 2024
- Drivlinje
- 156 hk · forhjulstræk Elektrisk
- 0–100 km/t
- 8,2 sek. Fabriksdata
- Topfart
- 150 km/t Fabriksdata
- Rækkevidde
- 425 km WLTP Reference: fransk Serie 1, juni 2025
- Fransk listepris, juni 2025
- 34.800–37.800 euro Historisk pris · uden danske afgifter
Ypsilon Elettrica i hverdagen
En ny Ypsilon fra 2024
Serieproduktionen begyndte i april 2024. Denne profil handler om generationen fra 2024 med specifikationer fra det franske Serie 1-program i juni 2025. Årstallet i adressen er generationens start, mens referencen gør det tydeligt, hvilke tekniske data der bruges.
Drivlinjen i hverdagen
Elmotoren leverer 156 hk og 260 Nm. Batteriet er opgivet til 54 kWh brutto og 51 kWh netto. Referenceversionen når op til 425 km WLTP; andre hjul og udstyr kan reducere tallet.
Kabinen som særkende
Det lille runde bord i midterkonsollen er et af modellens mest genkendelige elementer. Skærme og stofvalg giver kabinen sit eget udtryk. Illustrationen viser et eksempel på indretning; farver og udstyr afhænger af versionen.
Opladning og planlægning
Producentens reference angiver 24 minutter fra 20 til 80 procent ved hurtigladning. Sidens ladeindikator beregnes som 425 × 0,60 / 24 = 10,6 km/minut. Det er WLTP-kilometer under de opgivne forhold. Ved langtur bør man lægge sin plan efter temperatur, hastighed og et passende reservebatteriniveau.
Prisgrundlaget
Prisintervallet kommer fra den franske liste af 16. juni 2025 og gælder de almindelige udstyrsversioner. Det er en historisk udenlandsk reference. En konkret bil skal vurderes ud fra dens årgang, udstyr og pris på købstidspunktet.
Hvad bør man undersøge?
Prøv både førerplads og bagsæde, og tag gerne den bagage med, bilen skal rumme. Se også efter forskelle i assistentsystemer mellem udstyrsniveauerne. Det er mere nyttigt end at antage, at to biler med samme modelnavn har samme udstyr.
Det fede
- Særpræget kabinedesign
- Femdørs karrosseri
- Elektrisk drift
Det mindre gode
- Begrænset plads sammenlignet med større biler
- Udstyr varierer mellem versioner
- Rækkevidde påvirkes af vejr og hastighed