ELBIL · 2026 – I DAG

Cadillac
VISTIQ

VISTIQ er Cadillacs elektriske luksus-SUV med tre sæderækker, 615 hp, 102 kWh batteri og op til 305 miles EPA-rækkevidde.

VEJL. PRIS (USA)$77.395
Cadillac VISTIQAUTOMOTIVE ARCHIVE · 2026
BILEN I TAL

Præstation — linje for linje

Hver linje vokser frem og viser bilens vigtigste egenskaber i forhold til en relevant skala.

Maks. hastighed0 km/t
Langsom Hurtig
Acceleration 0—1000,0 sek.
Langsom Hurtig
Energieffektivitet0,0 km/kWh
Lav Effektivitet
Ladehastighed0,0 km/min.
Langsom Hurtig
Rækkevidde0 km
Kort Lang
OM MODELLEN

VISTIQ udfylder pladsen mellem LYRIQ og ESCALADE IQ

Cadillac VISTIQ blev præsenteret som 2026-model og er mærkets nye elektriske luksus-SUV med tre sæderækker. Den er større end LYRIQ, men mindre end ESCALADE IQ, og kombinerer plads til seks eller syv personer med to elmotorer og firehjulstræk som standard.

Drivlinjen leverer op til 615 amerikanske hp og 880 Nm i Velocity Max. Cadillac opgiver 0–60 mph på 3,7 sekunder; det omtrentlige 0–100 km/t-tal er 3,9 sekunder. Rækkevidden er op til 305 miles, svarende til cirka 491 km, efter den amerikanske EPA-metode.

Cadillac har ingen officiel dansk importørpris. Den amerikanske 2026-model blev lanceret fra 77.395 dollars før lokale skatter og leveringsomkostninger, og beløbet vises derfor i original valuta.

DUAL MOTOR AWD · REFERENCE

Det vigtigste
på seks felter

Ydelse
615 hp
458,6 kW og 880 Nm i Velocity Max.
Batteri
102 kWh
Brugbar energi, litium-ion NCMA.
Rækkevidde
491 km
305 miles, EPA-estimat.
0–60 mph
3,7 sek.
Cadillac-estimat i Velocity Max.
Lynladning
190 kW DC
Op til 129 km på cirka ti minutter.
Bagagerum
431 liter
Bag tredje sæderække; 2.272 liter maksimalt.
Cadillac VISTIQ interiør med tændt 33-tommers Horizon Display
INTERIØRDen buede 33-tommers skærm samler instrumenter og infotainment
HELE HISTORIEN

Cadillacs elektriske familiebil med tre rækker

VISTIQ er udviklet til familier, der har brug for en reel tredje sæderække, men ikke ønsker de enorme ydre mål fra ESCALADE IQ. Bilen er 5.222 mm lang, 2.203 mm bred inklusive spejle og 1.804 mm høj. Akselafstanden er 3.099 mm, hvilket giver plads til voksne på anden række og en mere anvendelig tredje række end i mange mellemstore SUV'er.

Designet følger Cadillacs elektriske formsprog med en lukket sort front, lodrette lyssignaturer og animeret velkomstlys. Luxury og Premium Luxury lægger vægt på blanke detaljer, mens Sport og Platinum bruger mørkere elementer.

615 hp og firehjulstræk

En permanentmagnetmotor på hver aksel giver firehjulstræk. I den midlertidige Velocity Max-indstilling leverer systemet 615 hp og 650 lb-ft, svarende til 880 Nm. Cadillac angiver 0–60 mph på 3,7 sekunder.

Det amerikanske accelerationstal kan ikke sammenlignes direkte med europæisk 0–100 km/t. Databasen bruger 3,9 sekunder som en tydeligt omregnet reference. VISTIQ er først og fremmest afstemt til stille og kontrolleret fremdrift, men har sportsundervogn med elektronisk regulerede dæmpere som standard.

102 kWh og 305 miles efter EPA

Batteriet rummer 102 kWh brugbar energi og anvender en NCMA-katode. Med standardladeren på 11,5 kW AC er rækkevidden 305 miles EPA, cirka 491 km. Den valgfrie 19,2 kW AC-lader giver 300 miles, fordi dens ekstra hardware ændrer den homologerede effektivitet en smule.

EPA og WLTP er forskellige testmetoder. De 491 km må derfor ikke læses som en europæisk WLTP-værdi. Infografikkens 4,8 km/kWh er et simpelt forhold mellem EPA-rækkevidde og brugbar batterikapacitet, ikke et officielt europæisk forbrugstal.

190 kW DC og stærk AC-ladning

Den maksimale DC-effekt er 190 kW. Cadillac opgiver op til 80 miles, cirka 129 km, på ti minutter under optimale forhold. Det svarer til 12,9 km rækkevidde pr. lademinut i fabrikkens spidsangivelse.

En lav batteriprocent, korrekt temperatur og en kraftig ladestander er nødvendige for det resultat. Cadillac angiver omkring 45 minutter fra lav ladestand til 80 procent. Standard AC er 11,5 kW, mens 19,2 kW kan tilvælges og giver op til 75 km EPA-rækkevidde pr. time.

Tre rækker og op til 2.272 liter

Kabinen kan indrettes med syv pladser eller seks pladser og separate kaptajnstole på anden række. Der er 431 liter bag tredje række, 1.218 liter bag anden række og 2.272 liter bag første række efter Cadillacs amerikanske målemetode.

VISTIQ må trække op til 5.000 lb, cirka 2.268 kg, i amerikansk specifikation. Egenvægten er omkring 2.870 kg, så den store kabine og batteriet gør bilen meget tung.

33 tommer, fem klimazoner og Super Cruise

Det buede 33-tommers Horizon Display strækker sig foran føreren og ind mod midten. Google-tjenester er integreret, og et AKG-anlæg med 23 højttalere kan leveres med Dolby Atmos. Klimaanlægget kan styre fem zoner.

Super Cruise er standard i USA og kan assistere med håndfri motorvejskørsel på godkendte veje. Systemet er ikke selvkørende, kræver førerens opmærksomhed og kan ikke forventes at fungere på samme måde uden for de officielt understøttede markeder.

Amerikansk pris uden dansk genvej

2026 VISTIQ begyndte ved 77.395 dollars i USA før skat og leveringsomkostninger. Der findes ingen officiel dansk Cadillac-pris, og en simpel valutaomregning ville være misvisende, fordi transport, moms, registreringsafgift, garanti og individuel import kommer oveni.

For danske læsere er prisen derfor bedst forstået som bilens position på hjemmemarkedet: over LYRIQ og under ESCALADE IQ. En konkret dansk bil bør vurderes ud fra importørens samlede tilbud.

De fede og de dårlige ting

Det fede

  • Tre reelle sæderækker og op til syv pladser.
  • 615 hp og firehjulstræk som standard.
  • Op til 491 km EPA-rækkevidde.
  • Stor 33-tommers skærm og omfattende komfortudstyr.
  • Op til cirka 2.268 kg anhængervægt.

Det mindre gode

  • Ingen officiel dansk pris eller almindelig import.
  • Egenvægt tæt på 2,9 ton.
  • 190 kW er moderat for et batteri på 102 kWh.
  • EPA-tal kan ikke sammenlignes direkte med WLTP.
  • Super Cruise har markedsafhængig funktionalitet.